目前的統(tǒng)計數(shù)據(jù)預測，到 2025 年，生成的數(shù)據(jù)量將達到 181 Z字節(jié)，是 2018 年處理量的六倍多。然而，4G 網(wǎng)絡是將這些數(shù)據(jù)移動到云端的瓶頸。 5G 將移動帶寬至少提高了 100 倍，這將使智能汽車(如特斯拉、公共汽車、卡車)、市政監(jiān)控攝像頭、交通信號和傳感器、緊急車輛通信以及數(shù)百個其他數(shù)據(jù)源創(chuàng)建的數(shù)據(jù)能夠到達云端。

以美國為例，隨著美國各城市和地區(qū)的目標是在其他智能技術的幫助下實現(xiàn)現(xiàn)代化和提高可持續(xù)性，這種先進技術將變得越來越重要。 2021年11 月 15 日，拜登總統(tǒng)簽署了期待已久的 1 萬億美元基礎設施法案，該法案在經(jīng)過廣泛談判后在美國國會獲得通過。 該法案設立并撥款超過 5 億美元用于加強流動性和革新交通 (SMART) 贈款計劃，這將幫助城市支付智慧城市項目的費用，包括建設自動駕駛和聯(lián)網(wǎng)汽車基礎設施、智能交通傳感器、智能電網(wǎng)和商業(yè)交付 和未來五年的物流。

雖然這個計劃是新的，但這并不是美國政府第一次嘗試鼓勵智慧城市項目。 2015 年，美國交通部 (DOT) 舉辦了一次一次性的智慧城市挑戰(zhàn)賽，從七個城市的提案中進行選擇，以獲得 5000 萬美元的大獎來資助開發(fā)。 最終，俄亥俄州哥倫布市因其將城市基礎設施與移動應用程序連接起來的提議而獲勝，這些應用程序可以提供更好的交通時間表，允許安排醫(yī)療預約，并提供支付服務和免費公共 Wi-Fi。 從那時起，該市只實現(xiàn)了其中的幾個目標，包括為認知障礙者提供公共交通應用程序。 然而，由于技術挑戰(zhàn)，其中許多目標已經(jīng)脫軌或無法實現(xiàn)。

5G 網(wǎng)絡的實施有可能使像哥倫布這樣的城市能夠利用這項新計劃和資金以及創(chuàng)建更具凝聚力和準備環(huán)境所需的連通性。 然而，雖然 5G 的出現(xiàn)為智慧城市的發(fā)展提供了機會，但它也帶來了新的數(shù)據(jù)和運營挑戰(zhàn)。 關于如何使用、在何處使用以及對公司及其 IT 標準的影響等問題仍然存在。 為了實現(xiàn)智慧城市發(fā)展的未來，我們必須克服這些挑戰(zhàn)。

克服挑戰(zhàn)

雖然 5G 在互聯(lián)世界中的機遇似乎無窮無盡，但它也帶來了新的挑戰(zhàn)。全球數(shù)據(jù)量呈指數(shù)級增長，而 5G 的承諾只會將這些數(shù)據(jù)量提升到前所未有的水平。通過傳統(tǒng)的“一站式”云服務方法，超大規(guī)模企業(yè)建立了業(yè)務，幾乎不可能從連接的設備、監(jiān)控攝像頭和自動駕駛汽車中收集、處理、管理和存儲數(shù)據(jù)。

視頻監(jiān)控將成為 5G 部署的主要受益者之一。今天的監(jiān)控攝像頭(全世界使用的超過 10 億臺)正在提高分辨率，以便能夠識別車輛，監(jiān)控街道和公共場所的可疑活動，并能夠識別參與犯罪的個人.將所有這些攝像頭連接到云端一直很困難，因為 4G 網(wǎng)絡無法處理大量數(shù)據(jù)。這意味著需要專用的有線網(wǎng)絡，而且這些網(wǎng)絡非常昂貴。隨著 5G 的普及，街道上的攝像頭將能夠相對輕松地將數(shù)據(jù)上傳到云端，使專用有線網(wǎng)絡成為過去。

雖然大多數(shù)專家都同意監(jiān)控正在轉移到云端，但問題是，“哪個云端?”超大規(guī)模并沒有真正針對監(jiān)控進行優(yōu)化。它們的存儲針對的是業(yè)務數(shù)據(jù)，對于大多數(shù)監(jiān)控應用來說過于昂貴。此外，監(jiān)控涉及大量人工監(jiān)控，這意味著數(shù)據(jù)必須通過互聯(lián)網(wǎng)傳輸?shù)竭M行監(jiān)控的人所在的位置。超大規(guī)模企業(yè)對從其云傳輸?shù)焦不ヂ?lián)網(wǎng)的數(shù)據(jù)收取巨額費用，這使得監(jiān)控成為一項非常昂貴的提議。

最后，市場上有各種各樣復雜的人工智能工具，其中包括讀取車牌、識別個人面孔、監(jiān)控人群活動、分析街道交通等。雖然超大規(guī)模企業(yè)都在這個人工智能領域競爭，但他們并不總是擁有最好的解決方案。 監(jiān)控系統(tǒng)需要大量帶寬 (5G)、廉價存儲(可能來自第三方供應商)以及配備最佳分析軟件的專業(yè)云計算。

5G 帶來了對向以混合和多云為中心的行業(yè)多樣化的需求，并提供更加個性化、靈活和經(jīng)濟高效的云存儲選項。它將使組織能夠“混合和匹配”他們的“同類最佳”解決方案，以滿足他們的每一個獨特需求，而不會耗盡他們的 IT 預算。

有效的多云戰(zhàn)略是應對這些挑戰(zhàn)的關鍵，尤其是在數(shù)據(jù)需求不斷變化的情況下。通過結合私有云和公共云服務，IT 部門可以從更大的靈活性中受益，并且可以根據(jù)需要擴展數(shù)據(jù)使用。在(不久的)未來的數(shù)據(jù)中心，可能會根據(jù)統(tǒng)一標準提供來自多家供應商的各種產(chǎn)品。在 5G 迫在眉睫的世界中，這種靈活性變得越來越重要。

評估機會

對于個人而言，發(fā)達的 5G 網(wǎng)絡的好處是顯而易見的——借助 5G 標準，傳感器可以在任何設備上相互連接，無論 Wi-Fi 是否可用，這意味著移動設備可以全天候訪問網(wǎng)絡.它還可以在關鍵技術領域取得巨大進步，從人工智能 (AI) 和機器學習到視頻監(jiān)控、物聯(lián)網(wǎng) (IoT) 和自動駕駛汽車。

例如，自動駕駛汽車依賴于持續(xù)不斷的導航數(shù)據(jù)流。 5G 使他們能夠創(chuàng)建高度詳細的街道圖像，從而創(chuàng)建自動駕駛汽車的聯(lián)網(wǎng)互聯(lián)網(wǎng)。事實上，只有通過可靠的 5G 連接才能實現(xiàn)自動駕駛汽車的未來。另一個例子是為起搏器和胰島素泵等醫(yī)療設備配備智能功能。額外的帶寬使他們能夠實時執(zhí)行正確的治療，并使傳統(tǒng)上需要個人關注的流程自動化。

在智慧城市的背景下，城市已經(jīng)開始使用監(jiān)控攝像頭、警察隨身攝像頭和衛(wèi)星圖像來加強他們的管理，這些攝像頭可以監(jiān)控交通模式，以確保市民的安全和運營效率。然而，保持所有這些視頻數(shù)據(jù)的安全和可訪問性本身就是一個挑戰(zhàn)。云提供了獨特的存儲容量和處理能力，例如不變性，以確保視頻安全、可用和可訪問。 5G 是缺失的一環(huán)，它可以為邊緣的安全視頻提供必要的帶寬和與云的無線連接。

隨著5G網(wǎng)絡的建立，技術進步進一步加快，不再是企業(yè)、城市和IT部門可以忽視的遙遠愿景。物聯(lián)網(wǎng)、人工智能和自動化等新興技術的引入將推動智慧城市的發(fā)展，但只有通過 5G 進行的數(shù)據(jù)處理和分析得到適當?shù)幕A設施，這種增長才會成功。最后，這一切都取決于能否通過網(wǎng)絡移動大量數(shù)據(jù)，并以經(jīng)濟實惠的方式存儲這些數(shù)據(jù)，以便輕松訪問和分析。